Archives mensuelles : décembre 2016

Parfois, il arrive qu'on possède une voiture ancienne par hasard et non par passion. A l'occasion d'un héritage, on a reçu une vielle Simca 8 et on n'a pas eu le courage de le vendre ou de l'envoyer à la casse. Après quelque temps, on commence à apprécier la conduite de ce modèle qui a résisté à l'usure du temps. Si on souhaite faire durer le plaisir, il est important de connaître les bases d'un bon entretien. Étant donné que les véhicules de collection sont particulièrement sensibles, se faire accompagner par un professionnel du secteur maximise les chances de réussite.

Comprendre les caractéristiques d'une huile moteur

Aujourd'hui, les constructeurs intensifient leurs efforts pour proposer des modèles électriques sur le marché et certains, comme Tesla, misent seulement sur ce créneau et ne fabriquent pas de véhicules dotés d'un moteur à combustion. Or, la majorité des voitures en circulation s'appuie encore sur ce type de motorisation et la présence d'une huile moteur adéquate est requise pour qu'elles fonctionnent correctement. Grâce aux conseils avisés des spécialistes, les propriétaires connaissent le produit adapté à leurs véhicules.

Quand il s'agit d' huile pour voiture ancienne, le choix n'est pas évident. En effet, connaître les rouages des modèles anciens n'est pas à la portée de tous. Pour sélectionner une huile moteur compatible avec une voiture de collection, il faut faire une petite révision sur les normes SAE et API qui résument les principales caractéristiques de ce produit. La première fournit des informations sur la viscosité tandis que la seconde souligne la présence d'un additif. Ainsi, la deuxième lettre permet de comprendre l'évolution des recherches. Par exemple, la SA ne contient aucun additif.

Choisir un lubrifiant adapté à sa voiture

Utilisées dans les années 20, les huiles moteurs SA sont dépourvus d'additifs et globalement, les modèles sortis avant les années 50 fonctionnent avec une huile monograde. Comme principe de base, il faut éviter d'utiliser des détergents sur les mécaniques anciennes, ce produit favorise le décollage des calamines et cette matière va obstruer les voies destinées à faciliter la lubrification du moteur. Ensuite, adapter la viscosité en fonction de la saison est également nécessaire. Pour information, lorsque la température extérieure augmente, une huile trop fluide entraîne une baisse de pression. Par contre, quand l'hiver s'installe, la pompe aurait du mal à aspirer une huile trop épaisse. Dans ce contexte, il faut se renseigner avant de choisir.

Pour les voitures anciennes qui ne sont pas encore équipées de filtre à huile, la fréquence de la vidange est élevée, il faut le faire régulièrement après avoir parcouru 1000 kilomètres. Par contre, la périodicité augmente un peu quand les véhicules de collections sont dotés de cet équipement, 2500 km constitue une moyenne.

L’achat de pneus pour sa voiture est toujours un challenge et un questionnement déterminant quand les connaissances techniques ne sont pas au rendez-vous. Il existe plusieurs types d’automobiles ou conducteur qui ne connaissent pas forcément les rouages et adaptations techniques de leur modèle de véhicule.

Le choix des pneus pour sa voiture ou son camion est un questionnement qui intervient très souvent dans le processus d’achat d’un consommateur, les pneumatiques étant un des éléments qui se dégradent assez rapidement.

Plusieurs caractéristiques sont à prendre en compte dans le choix de ses pneumatiques, le modèle, la taille, la marque du pneu et surtout le budget du client. Il est donc important pour la sureté de la personne de réaliser un choix positif qui conviendra parfaitement aux attentes de la cible.

Auparavant, l’utilisateur se déplaçait chez son garagiste afin de choisir sur place, le modèle qui conviendrait à son véhicule.

Aujourd’hui, les habitudes de consommation ont fortement été modifiées, sensiblement tous les achats se passent sur internet. C’est pourquoi, il est important pour les entreprises réalisant des ventes de pneumatiques sur internet comme 44Tonnes de posséder une équipe d’experts capable de répondre à la clientèle et de les aiguiller dans leurs choix techniques.

Il est donc possible de réaliser des achats sur internet dans des secteurs tout aussi particulier et technique que la mécanique voiture ou poids lourds, sans être un spécialiste et faire confiance à une équipe d’experts compétents pour répondre aux attentes des clients.

Il est à noter que la seule information que vous devez connaître et transmettre est la taille de vos pneus. Ensuite, selon votre budget, votre façon de conduire, le nombre de kilomètres que vous réalisez dans l’année, un expert en pneumatique à l’écoute de vos besoins, saura vous répondre et vous orienter dans vos choix.

Encore trop peu utilisées aujourd’hui, les pièces d’occasion risquent de se démocratiser dans les mois à venir. La raison ? La mise en application de la loi sur la transition énergétique qui risque de révolutionner le monde de la réparation automobile, pour le plus grand plaisir des automobilistes...

Qu’est-ce que cette loi va changer pour les automobilistes ?

Mise en application par le gouvernement actuel, la loi sur la transition énergétique vise à favoriser la réutilisation des pièces détachées des véhicules en fin de vie. Les nouvelles normes européennes imposent désormais les « centres VHU » (anciennement les casses auto) un taux minimum de réutilisation et de valorisation de 95% en masse du VHU (Véhicule Hors d’Usage) !

Voici ce que dit L’amendement n°798 :

"Le professionnel qui commercialise des prestations d'entretien ou de réparation de voitures particulières et de camionnettes (...) permet au consommateur d'opter pour l'utilisation de pièces de rechange issues de l'économie circulaire à la place de pièces neuves"

Pour faire simple, dans quelques jours, vous aurez la possibilité de demander à votre garagiste de réparer votre voiture avec des pièces issues de l’économie circulaire ! Et bien entendu, qui dit pièces d’occasion, dit économies !

Les pièces d’occasion sont-elles vraiment fiables ?

Rassurez-vous, le temps des casses auto sauvages est révolu, désormais la filière s’est structurée et les casses se sont modernisées. Avant d’être remises en vente, les pièces d’occasion sont démontées, tracées, testées et lavées par des professionnels.

Quelle que soit la réparation à effectuer sur votre voiture, votre garagiste n’aura donc aucun mal à trouver des pièces d’occasion. Les pièces actuellement les plus recherchées par les professionnels de la réparation et les automobilistes sont les moteurs d’occasion, les boites de vitesse et les pièces de carrosserie.

Puis-je me fournir directement dans les casses ?

Seules les pièces d’usures ne peuvent pas être remises en vente, pour le reste vous n’aurez aucun mal à vous fournir en pièces de réemploi. Attention cependant à privilégier les centres VHU agréés (véhicules hors d’usage) qui vous garantiront des pièces de qualités.

Si vous n’avez pas le temps de faire le tour des casses de votre région pour trouver une pièce, il vous suffit de déposer une demande de devis sur le site francecasse.fr. Votre demande sera envoyée automatiquement aux 300 casses auto partenaires ! La meilleure solution pour comparer les offres des casses en France.

Si vous êtes encore réticent sur l’achat de pièces de réemploi sur internet, sachez que vous bénéficiez d’un délais de rétractation légal de 14 jours pour renvoyer la pièce et vous faire rembourser en cas de problème (pièce abimée ou non conforme).

Il y a peu de temps, nous trouvons facilement les pneus pour nos autos chez nos garagistes et accepte toutes sortes de propositions que celui-ci nous avance. Pourtant, nous nous montrant toujours insatisfaits de ces pneus même s’ils sont proposés par un professionnel. Car même si les pneus sont justes fabriqués pour rouler à tout moment que l’on souhaite, il y a quand même un temps, un endroit où ils ne sont pas praticables. C’est pourquoi, il est important de bien choisir le pneu car, son efficacité en dépend.

La taille du pneu

Notamment au moment où vous changez vos pneus, vous devez impérativement garder sa bonne mesure en achetant le nouveau. Si nécessaire, faites la comparaison pour assurer la similarité des tailles de pneus que vous procurez chez votre vendeur de spécialiste jeep ou autre. Ou d’autres moyens plus efficace et fiable, c’est d’utiliser les sélecteurs professionnels pour dénicher le pneu le plus adapté à votre véhicule. Il y en a partout en ligne et la plupart sont gratuits. N’hésitez pas à les utiliser pour vous aider à obtenir un pneu de bonne mesure pour votre véhicule. Sachez aussi qu’il y existe une loi régit la taille de pneu utilisable pour une même carrosserie. Il est impératif que les 4 soient les mêmes. Au cas où vous avez besoin de changer quelques choses dans votre véhicule, sachez aussi que vous avez un choix entre les différentes tailles.

A savoir en cas de besoin de changement de taille de pneu ?

Besoin de trouver la bonne taille de pneus qui répond à vos besoins ? Si vous souhaitez élargir la hauteur de votre véhicule par rapport au sol, les pneus à tailles plus larges vous seront plus utiles. Les tailles larges agrandiront votre zone de contact avec le sol, et logiquement votre adhérence.

En retour, l’utilisation de cette taille de pneu beaucoup plus large exige plus de précision de pilotage et une meilleure maîtrise de pilotage sur sols secs.

L’exploit et les freinages du moteur comme la consommation des énergies risquent d'en être touchés. Pour votre sécurité, gardez autant que faire se peut le diamètre d’origine de vos pneus. Si vous désirez donc changer la taille de vos pneus, consultez un professionnel pour vous donner une idée et effectuer le changement.